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"「我々が目指しているのは”車のない都市”ではなく、”必要最小限の交通のある都市”です」とロレス市長は言う。たとえば、配達員は短時間であれば屋外に車を駐車できるし、住民は郊外の自宅から所定の駐車場までは車での通行が可能だ。また、訪問者用に市の中心部には有料の地下駐車場がある。障がい者は市の許可を取得すれば運転できるという"
courrier.jp/news/archives/3389

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