"ニューヨークのような大都市が大量輸送網の新設をとりやめ、既存沿線の新規開発の制限に乗り出すと、沿線自治体の成長は停滞し、住宅価格は上昇した。ロングアイランドのガーデンシティの場合、鉄道駅周辺には現在も広い敷地の一戸建て住宅が建ち並ぶ。ほとんどの住宅は当時と同じ建物だが、その平均価格は120万ドル（約1億7000万円）を超える"
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