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未来情報産業株式会社 さんがブースト

近々、fedibird.comのサーバを移転します。

切り替えは短時間で行いますので、いつもと同様、深夜時間帯のどこかで「えいやっ」と実行する予定です。

未来情報産業株式会社 さんがブースト

昨日の昼頃から活動しはじめている大量投稿の件

・ランダムIDでFediverseのあちこちのサーバにアカウントを作る

・QRコード画像を添付した投稿を数人にメンションする

・QRコードの内容はDiscordサーバへ誘導するURL(直接および短縮URL)

ですが、fedibird.comでは投稿の受け入れを拒否しています。

なお、内容により選択的に拒否しており、発信元ドメインでの拒否は行っておりません。

ついては、たまにすり抜けてくることもあるかと思いますが、ご寛恕下さい。


「ファミリーマート 京急鶴見駅前店」(神奈川県横浜市)を報告された方

昨年、レジ4がセルフレジの2/2 右側と報告されていましたが、今回、先月利用分でレジ3が2/2 左側と報告されています。有人レジが減ってレジ番号の変更が生じたということでしょうか?

詳細を再報告いただければ幸いです


セブン‐イレブン 士別東6条店 (北海道士別市) を報告された方

仮登録されたままの店番148518で報告されていますが、番号が変わっている可能性が高いようです。

現在は163921と書かれている可能性が高いと判断しましたが、実際はいかがだったでしょうか? 確認した番号を再報告いただければ幸いです。


セブン‐イレブン 水天宮前店 (東京都中央区) を報告された方

仮登録されたままの店番267217で報告されていますが、番号が変わっている可能性が高いようです。

ストリートビューで見る限り483263と書かれていましたが、実際はいかがだったでしょうか? 確認した番号を再報告いただければ幸いです。

267217→483263の切り替わり時期は平成31年4月末から令和元年5月頭頃と推定されます。

ウイング神姫「西播磨総合リハビリセンター」バス停

4年前、ウエスト神姫だった頃に、10・11・16・20・21系統として西播磨総合リハビリセンターバス停が報告されていますが、
このたび播磨科学公園都市圏域定住自立圏圏域バス「てくてくバス」の同名バス停が、それとは異なる番号で報告されていました。

一般系統とコミュニティバスで番号が分かれているのか、過去と現在でバス停番号の変更が生じたのかなどは情報が少なくて不明です。

より多くの情報が得られれば判明することもあると思われますので、もし当該バスをご利用の機会があれば から報告をいただければ幸いです。

先月からICOCA対応した福井鉄道ですが、西山公園駅と福井駅電停の報告がありました。

どうやら福井駅電停含む路面電車(軌道)区間も込みで、サイバネ駅コードが全駅・全電停で割り振られているようです。

まだ2駅しか判明していないめ詳細は不明ながらサイバネ駅コードの路線番号が二つ存在するため、どうやら鉄道区間(たけふ新〜赤十字前)と軌道区間(商工会議所前〜田原町)で別路線とみなされているようです。

もしご利用の機会があれば、他の駅も から報告をいただき、駅コードの調査に協力をいただければ幸いです。

allnfc.app/jp/stalist/e7670803


設定変更まわりで更にいくつかのバグが報告及び弊社で確認されました。
次のバージョンで修正しますので、今しばらくお待ち下さい


週内に次のバージョンをリリースするため交通系の対応を優先して進めています。
物販も可能な範囲で随時対応します

提供いただいたスマホの開封の儀については、とりあえずリリース作業が完了して落ち着いてから実施しますので、もうしばらくお待ち下さい

謹告 本日、@RyoSakai 様よりスマートフォン「SHARP AQUOS R9」および画面に貼るためのフィルム、充電器、USBケーブルの贈与がありました。
謹んで御礼を申し上げます。

なお本日は豪雨で開封の儀には不適なため、明日以降動作確認などを実施したいと考えております。
写真などもその時に撮影します。

南海電気鉄道と泉北高速鉄道の鉄道事業の合併が認可されたそうです
nankai.co.jp/news/241101_1.htm

来年4月1日から泉北高速鉄道線は南海電鉄の「泉北線」になるそうです。
駅ナンバリングは泉北高速はSB01〜06ですが、これはNK88〜92に変更されるそうです。

ICカードや磁気券で使われる「サイバネ駅コード」がどうなるか気になるところです。
北神急行 北神線が神戸市営地下鉄に吸収された時は駅コードはそのまま維持されたようですので、同様かもしれません。


同じ座標で登録されている

toks 東急渋谷駅
toks 渋谷田園都市改札口店

ですが、報告された方おられましたら、別の店で座標が誤っているのか、同じ店が別の名前で登録されてしまっているのかをお知らせください

しばらく待って応答がなければ、残念ですが両方とも削除の対応とします [参照]

未来情報産業株式会社 さんがブースト


今年(2024年)のバルーンさが駅の開設は,バルーンフェスタ中止に伴い取りやめとなりました。
jrkyushu.co.jp/
記述がトップページ等のにしか無いため,以下に魚拓を取得してあります。
megalodon.jp/2024-1101-1806-56
#ICカードこれひとつ


新DBの設計と発見!イイお店での実装試験を実施中ですが、
お店の「店番」「レジ番」の管理方法を抜本的に見直すことにしました。
ユーザーには大きな影響は出ないとは思いますが、いずれ作成されるアプリの報告画面が変化します。

ローソンなどがわかりやすいですが、

店コード;123456
レジ;#1

のような形式で、個性的といえばそうですが汎用的な処理の阻害になっています。
内部でDBのIDを生成するにあたり、店番の番号部分、レジ番の番号部分を抽出する必要があり、余計な文字は分離したいので、

「店コード;」「123456」
「レジ;#」「1」

という形式で内部で分離して管理することを計画しています。そのための処理を現在開発中です。

アプリでは、
「前の文言」「番号」「後の文言」
で3欄に入力欄が別れますが、入力したものをある程度判定して自動的に3欄に分ける機能なども搭載予定です(どういったUIになるかは実際に作ってみないと分かりませんが)


発見!イイお店で、アドブロックなどを使わなくても広告が消せる有料サービスの正式サービスを開始しました。

月額100円からの、設定可能な最安プランでの提供となります。
もしよろしければ応援、支援をよろしくお願いいたします。

fantia.jp/korehitotsu

ちなみに新津田沼駅の北口にイオンモール津田沼がありモール内にイオン津田沼店があるようです。

ですので南口のこちらもイオンになるかは不明です。グループの別ブランドのモールになる可能性が高いように思われます。

とりあえず注目する必要があるでしょう。

[参照]

イオン・京成電鉄の資本提携で、まずは新京成 新津田沼駅、9月29日に閉店した「イトーヨーカドー津田沼店」の跡地をイオングループの何らかの店舗にするようです。

【速報】イオンと京成電鉄が資本業務提携 第1弾、イトーヨーカドー津田沼店跡を含むエリア再整備
chibanippo.co.jp/news/economic

[参照]

イオンと京成電鉄が資本提携だそうです。
nikkei.com/article/DGXZQOUC317

京成の駅売店は、かつての「MiNi SHOP」が現在はファミリーマートに転換されているようですが、今後これがミニストップに転換されていくのかもしれません。

ローソンS Lawson Go OSLなかもず駅店
なる新ブランドの無人店が11月13日に開店するようです。
e-map.ne.jp/p/lawson/dtl/37910

また関東でも10月18日に「ローソンS Lawson Go +toks 二子玉川店」が開店しているようです。東急ストアがジーで、来年3月14日までの期間限定のようです。
lawson.co.jp/company/news/deta

Lawson Goは2年前にニュースリリースもでているようです。
オフィスなどでの実証実験を実施していたようで、今回本格的な実証実験に移ることになったようです。
lawson.co.jp/company/news/deta

アプリに登録して自動決済らしいですが、なかもず駅はWAON対応と出ているので電子マネー決済も可能なのかもしれません。
二子玉川の方は公式サイト店舗案内で検索しても出てきませんので詳細不明です。

利用機会があればレポートをいただければ幸いです。


11月の早いうちに次のバージョンのリリースを予定しています。
主にデータの更新がメインとなります。

以前よりトゥートしている開発中のGoogleMapsとOpenStreetMap切り替えについては、開発時間があまり確保できておらず完成度がまだ低いため、次での採用は見送りとさせていただきます。

この機能は、店などの座標を可能な限り正確に報告していただくため、

1 報告者はあらかじめOpenStreetMapに正確に店を描いておく
2 反映されるまで暫く待つ
3 アプリの地図機能でOpenStreetMapを表示し、店のレジの場所、ATMの場所などを正確にポイント
4 念のためGoogleマップにも切り替えてチェック
5 報告

という、およそありえなさそうなプロセスを想定して、それが実現できる仕組みの開発を目指しています。

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