未来情報産業株式会社 @miraicorp@fedibird.com

続き

⑥費用については、1件あたり1時間を想定し、1件あたり3,000円〜5,000円程度を実費徴収します（Playストで前払い）
1時間かからず済んだ場合でも返金はしませんが、1時間以上を要した場合は、後から追加で請求を実施します（請求方法は担当業者と調整します）

価格は担当業者と交渉で正式に決定しますが、技術者の人件費ですし日本人を使うことになるので価格は安くはならないと思います。ただこれは収益目的ではないので可能な限り原価で提供する予定です。

これでいかがでしょうか？

情報不足で登録できないということをなくし、可能な限り速く登録できるよう対応致します。

続き

①報告の際にはメールアドレス、SNSアカウント、または電話番号を記載します。現状のような匿名ではできません。

②店名、大まかな場所、レジの大まかな様子などを簡単に書いて報告します。

③外注業者の担当者が必要事項の記載漏れ箇所を指定の連絡先に問いますので、問われたことを回答してください。
レジの総台数、配置、使用したレジ番号、精度5mを目指して実際の座標、店番など登録に必要な情報を問います。
不明項目があった場合、お客様には再度そのお店に出向いていただき、必要事項を再調査して報告していただきます。

④外注業者の担当者がDBを手動生成し、動作確認等で正常動作を確認次第、DBに登録されます。

⑤弊社は随時リモートリポジトリを取得し社内のリポジトリにマージして結果を発見!イイお店で開示します。また可能な限り新しいものをアプリに搭載します。

続く

#ICカードこれひとつ
物販報告の今後対応

入力項目が多すぎる減らせ

というご要望が現実に複数ありますので、実際に減らす簡易な報告を次のICカードこれひとつ バージョン4(予定)で実施する計画を立てています。

但しこれは無料ではできません。全て外注に出しますし、それなりのスキルを要する作業（お客様との連絡、調査、DB編集、Git操作など）を要するので、それなりのスキルがある業者に委託することになることから、それなりのお値段で対応することになります。

なお、以下に書いたことは全て予定ですが、この対応に需要がない場合は実装しません。

それでも良い、という肯定意見があればぜひお寄せください。スルーは否定と判断します。

これがダメなら、これまで以上に厳密な、そのまま登録できるような品質の報告をお客様にお願いし続けることになります。

続く

大阪・関西万博の開催中、会場の夢洲(ゆめしま)を周回するバスが走るようです。

自動運転となるそうで、人がチェックできないためか運賃は大人子供共通で400円とのことで、1日券は1000円だそうです。
キャッシュレス決済を想定とあるため、PiTaPaほか10カードやクレジットカードのタッチ決済などが使えるのかもしれません。

10カードで乗車した場合何かしらのバス停番号が記録されることが期待されます。
先の話になりますが、もしご利用の機会があれば #ICカードこれひとつ から報告をいただければ幸いです。

万博会場バスルート決定…会場一周４００円、一部は自動運転に
https://www.yomiuri.co.jp/expo2025/20240925-OYO1T50035/

#Fedibird #大阪_関西万博 #万博 #バス

@raki_can POSやR/Wは機種更新がないかぎり共通ですから、見慣れたものならそのままボタンを押していただくという方針です。
いつもと違うものがあった場合はその旨を報告いただくことが理想です。

自動入力にすると確認せずそのまま報告される方がおられる（セブンイレブンの店番などもそう）ので、登録済みの店の報告で自動的に欄を埋める機能すら廃止しようかと検討しなければならないのが現状ですので、ご理解いただければ幸いです。

@raki_can 現状ですと、そのままノーチェックで登録できるような品質で報告をいただくことが目標となっています。
そうでないと、もう弊社はこれ以上対応出来ない可能性が高いからです。

データをオープンソース化することでのコスト削減も考えていますが、データファイルをGitHubにポンと置くだけでは誰も更新しないでしょうし、仮に誰かが更新したとしても誰もチェックしない書きっぱなしになるでしょうから実用的な品質は諦めることになるでしょう。

「普通の人」とする簡単な記載だけで登録を今後も続けるには外部に出して有償化する以外にはなく、その場合、1回あたり500円くらいの実費をお支払いいただくことになると思います(そのまま登録可能な品質の報告で、チェックと登録作業が10分で終わったと想定。2度3度再確認する場合はその数倍はお支払いいただくことになります)。

しかしそれは不可能なので、とにかく、そのまま登録できる品質で報告できるようにする方向でアプリは改良を進めて来ており、いま設計中の次のバージョンでは今以上に厳密な報告を求めていく予定です。

ご理解いただければ幸いです。

#ICカードこれひとつ

議題
物販をもう少し正確に報告してもらうにはどうしたらよいか

前提
現在は新しい仕様を設計中であるため、現状のプログラムは変更せず運用でカバーする

課題
1 座標と誤差があまりにも不正確。この店のセブン銀行は店外に放置されている？
2 セブンイレブンの店番が古いままで報告される
3 セブンイレブンでセミセルフレジと設定しないで報告される
4 主にコンビニで、POS機種やIC R/W機種はボタンを押すだけで簡単になっているのに、それすら押されず欄が空欄のままで報告される

Google Pixel 7
このカメラ、至近距離での撮影ができないため、狭いところに潜り込ませて自動販売機の銘板を撮影するような運用に利用できず、全く使い物にならないことが判明してしまいました。

早急に、古くて安くてももう少しマシな機種に買い替えないと業務に深刻な支障を来すので、何とかしたいところです。

もし #電子マネー #決済 などに興味のある方、#ICカードこれひとつ を使ってみませんか？きっとご満足いただけると思います。またその収益を開発に役立てることをお約束します
https://allnfc.app/jp/

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あるいは寄付をしたいという方はファンクラブも用意しております。
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浄財を開発に活用するほか、こちらは人が増え収益が増しますと絵師さんが喜んで新作を描いてくれることになっております

#Fedibird

#ICカードこれひとつ
セブン‐イレブン 京都修学院駅前店 を報告された方

店番 016515 と記載されて報告されていましたが、これは事実なのでしょうか
時期は分かりませんがかなり以前にオーナーが交代し現在の店番は 37256 ではないかと推定されています

#ICカードこれひとつ
物販対応

新たに、

福岡県福岡市中央区天神
鹿児島県

で、対応可能なものについて物販登録作業が完了しています。

#ICカードこれひとつ
ドトールコーヒーショップ 天神駅店
以前の店番は 2011487 でレシートに 店No-0000002011487 と印字されていたようですが、
現在の店番は 2012447 でレシートに 店舗＃:2447 と印字されているように報告されています。

今月に入って古い情報をそのまま引用して 店No-0000002011487 で報告されている方もおられますが、レシートと照合していただければ幸いです。

#ICカードこれひとつ
ローソンの交通系

平成31(2019)年の年初頃からC7→C8で変化していますが、
令和3(2021)年の夏頃に、さらにC8→C8で番号が変化しています。

対応が追いついていませんが、令和3年夏より前に報告されているローソンの交通系については、おそらく現在では全て無効になっているものと予想されます。

将来的に新しいDB向けに機械的に自動で有効期限を付け直す作業をする予定ですが、現在のアプリで使っているDB向けには作業の予定がありません。
報告をいただき次第、随時更新しますので、それらしき店がありましたら報告をいただければ幸いです。

#ICカードこれひとつ
SwitchBot カード(スマートロックの認証用カード)とするもののダンプデータが届きました。

おそらくこれだと思います
https://www.switchbot.jp/products/switchbot-card

仕様はMifareClassicで、暗号化されたセクターが1つありました。
データセクター中の非暗号化領域に何かしらのデータが16バイトほど書かれていましたが詳細は不明です。カードを識別するための情報か何かだろうと思われます。

また、カード右上に印字されているとする16進数8桁は、MifareClassic自身のIDであるNUID(ユニークではないID)のようで、エンディアンネスを逆順にしたものでした。4バイト(32ビット)しかないのでMifareClassic全体では重複しますが認証用カードの商品としては重複確率は高くはないのでカードを識別するための情報として用いているのだろうと思われます。

#Fedibird

#ICカードこれひとつ
ファミリーマート 天狗屋市来店 (鹿児島県いちき串木野市湊町)
https://omise.info/detail/2013301010706-08571

この店も、昨年3月の報告と今月の報告で交通系のカード内番号が1番違いとなっています。

レジ1とレジ2の物理的関係は変わっていないようですが、カードリーダーはPOSに固定だと思うので、改装等で一旦レジが撤去され、終了後に左右逆に設置された後、POS番号も1と2を入れ替えて再設定されたのかもしれません。

いずれにせよ詳細は不明です。

#ICカードこれひとつ

ファミリーマート JR川内駅店
https://omise.info/detail/2013301010706-73509

昨年11月の報告と、今年3月の報告で、レジ1の位置が入れ替わっているようです。

レジ2台で二つ想定される番号が1番違いでした。
以前と今回で各々片方しか報告されていないので推定込となり、また双方の報告が正しいという前提ですが、物理的な位置とカードに書かれる番号(おそらく交通系SPRWIDも)は一致していて、レジの番号だけ1と2を入れ替えて設定しなおされたように見えます。

#ICカードこれひとつ
鹿児島県鹿児島市呉服町

店名の呉服町を、ごふく「ちょう」と報告されることがあるようですが、地名としては、ごふく「まち」であるとして公式情報にあります

>か 45 呉服町 ごふくまち
https://www.city.kagoshima.lg.jp/kensetu/toshikeikaku/tochiriyou/documents/cyoumeiitirann0501.pdf

店名が地名と異なる読みを採用することもあると思いますが、その場合はその旨を記載いただければ適時対応します。

#ICカードこれひとつ
自動販売機

駅の中の場合、店名は駅名で、その前に小さく駅のその場所を管理する鉄道会社を表わす略号を付けるようにしています。
これは大きな駅に複数の鉄道会社が接続されている場合、鉄道会社を区別する必要があるためです。

関東なら、JR東日本・東武・西武・京成・新京成・京王・小田急・東急・京急・東京メトロ・都営・相鉄……など主に2文字程度で、「電鉄」は長くなるので原則として付けずに駅名に冠するようにしています。

自動販売機 京成 船橋競馬場駅 1・2番線ホーム
https://omise.info/detail/J12-HUNA-eHfRTPzhb3P1-By9SmH

も、その方針によって命名されていますが、電鉄を付けてほしい旨の要望が1件届いているようです。

本当に必要でしょうか?

弊社としては今のところ必要ないと判断しているところです。

#ICカードこれひとつ
「新山口駅 4・5番のりば 神戸方」の自動販売機を報告された方

3月にも同じ店名を付けた自動販売機が報告され登録されています
https://omise.info/detail/J35-SINN-HabwvZXREk8P-G5nPvj
今回報告の座標とは若干違うようですが同じ場所でしょうか？

いずれも1台だけとの報告ですが、前回と今回でカードに書き込まれる番号が異なるようです。

自動販売機の銘板情報も決済端末も報告がないため比較ができませんが、自動販売機の交換、あるいは決済端末の交換などが生じたのでしょうか？

同じ場所か違う場所かで登録方法が変わります。
登録することができないため、詳細を再報告下さい。