オーストラリア、せっかく開幕戦から後半に移したのに、それでも開催難しいか🤔
2021年シーズン後半のF1カレンダーに変更の可能性。メキシコ、ブラジル、オーストラリアでの開催は困難か | F1 | autosport web https://www.as-web.jp/f1/703886
このダズル迷彩はキモい
マセラティの新型SUV『グレカーレ』、プロトタイプに試乗…ステランティスのタバレスCEO | レスポンス(Response.jp) https://response.jp/article/2021/05/30/346260.html
旧ソ連がオビータをパクったやつか
まだ現存はしていたんだな🤔
CNN.co.jp : ソ連版「スペースシャトル」、落書きで覆われる - (1/2) https://www.cnn.co.jp/travel/35171525.html
モナコにまっさん来てたのか
【あなたは何しに?】日本でも活動した元F1ドライバーに遭遇。モナコGPではスチュワードを務める | F1 | autosport web https://www.as-web.jp/f1/702999
エリオ・カストロネベス、4勝目おめ!
Castroneves makes history with his fourth Indy500 victory! https://www.gpblog.com/en/news/85441/castroneves-makes-history-with-his-fourth-indy500-victory.html
Indyのピット作業好き
"Indy 500 Pit Stop" を YouTube で見る https://youtu.be/Wxv8vHThu14
気温低いとペンスキーが元気になるな🤔
琢磨は今ん所その位置が精一杯かねぇ、まぁ展開次第でワンチャンあるかもだが、期待せずにいよう
インディ500《最終練習》結果:寒条件下でもディクソンが最速、佐藤琢磨は9番手も「依然として厳しい」 | F1ニュース速報/解説【Formula1-Data】 https://formula1-data.com/article/indycar-round7-day7-2021
また、エネルギーを保存する手段として、電気ではなく回転エネルギーを使ったハイブリッドシステムも存在します
F1のハイブリッド明瞭期にKERSと呼ばれるハイブリッドシステムがありましたが、エネルギーを蓄える手段として殆どのチームがリチウムイオンバッテリーを使用した一方で、ウイリアムズだけフライホイールを使用したシステムを研究していました
エネルギーを回転エネルギーとしてフライホイールに蓄えて、エネルギーを使用する際はフライホイールの回転エネルギーをそのまま駆動系に伝えれば良いだけなので、このシステムだとモーターが不要になります
一方でフライホイールの回転エネルギーのせいでコリオリ力が働き、マシンの運動性能に影響を与えてしまうという欠点があります
ウイリアムズはフライホイールのハイブリッドシステムをF1には投入しませんでしたが、システムごと販売を行っています
後にアウディR18 e-tron クワトロがウイリアムズのフライホイール式ハイブリッドシステムを採用、そしてハイブリッドシステム搭載車で初のル・マン制覇をこのマシンがやり遂げています
ハイブリッド車のエネルギーストアの手段として今では殆どがリチウムイオンバッテリーを使用していますが、それ以外の手段を使用したハイブリッドシステムも少数ながら存在しており、その中でわりかしメジャーな部類?に入るのがスーパーキャパシタ(電気二重層コンデンサ)を使用したハイブリッドシステムです
スーパーキャパシタは充電速度が早く、充電効率も良いことが利点
一方で質量当たりの蓄電量が少なく、蓄電量を確保するとなるとリチウムイオンバッテリーより重くなるのが難点
また充電量によって入力電圧を調整する必要があり、電圧制御が難しい
市販車ではマツダがアテンザにスーパーキャパシタを使用した実績があり、モータースポーツではトヨタがWEC復帰時に投入したマシンであるTS030、TS040が蓄電手段にスーパーキャパシタを使ってます
内燃機関超基礎講座 | 世界初のキャパシタ使用ディーゼルハイブリッド|Motor-FanTECH[モーターファンテック] https://motor-fan.jp/tech/10019306
ガスリーブロックホント上手くなったよね
初優勝飾ったときもサインツ必死にブロックし切ったし、今回も抜き難いモナコとはいえハミルトンをよく抑えたよ
【アルファタウリ・ホンダ】ガスリー「相手はハミルトン、1つもミスはできなかった」ベッテルには驚いた/F1モナコGP - TopNews http://www.topnews.jp/2021/05/24/news/f1/197151.html
ルクレールがグリッドに並べなかった原因は左ドライブシャフト(ぶつかった方と逆側)が破損してしまったためとの事
コレ、左側はぶつかってなかったからという理由でチェックが甘かった or 見ていなかった可能性アリですね
やっぱり俺たちじゃないか🤔
Leclerc F1 driveshaft issue might be unrelated to Q3 crash https://www.motorsport.com/f1/news/binotto-leclerc-driveshaft-issue-may-be-unrelated-to-q3-crash/6514331/
こんな低車高なバンが来たら笑うわ
「400馬力の魔改造バネットラルゴという衝撃」夢のフル公認ファミリーカーが完成間近! | web option(ウェブ オプション) https://option.tokyo/2021/05/17/100501/
エバンスおめ
勝田も4位頑張ったな、勝田一戦一戦良くなってきててとても良い🤔
【速報】WRCポルトガル:トヨタのエバンスが今季初優勝。勝田は自己最高位の4位獲得 – RALLYPLUS.NET ラリープラス https://www.rallyplus.net/78182