日本の首都圏の一戸建てによる無制限な広がり方と長距離通勤の出現を見ていたので、反面教師としてソウル圏ではなるべく集合住宅に誘導した、という説を聞いたことはある。
KTXて1時間の天安駅前にもタワマン立って、別に電鉄線も来てるから、長距離通勤者自体はいるのかもしれないけど。
@kotonoha_s つくば市や台湾の新竹みたいな印象でしょうか。天安方面に通勤対応の急行なんてのもあるんですね……
@kotonoha_s なるほど……なかなか意識しづらいですが、意外とDMZがすぐそこですもんねソウル。市街戦も想定した都市構造って考えるとまた別の風景が見えてきそうです…。
@nnhi 1980年代までの公営/公団建設の中高層アパート上層階には鉄砲狭間があったり、市街戦時に軍人が身を隠す塹壕的な空間として企画され補助金を出すなどして民間の低層アパートにまで設置を勧めたのが、映画で有名になった「半地下」だったりしますので…
@nnhi 天安辺りの開発はソウルへの通勤圏というより（少し前までの国の方針で）ソウルから移転してきた企業や大規模工場・行政関係機関などに付随して転居してきた人たちの受け皿という点が大きいですね。平沢から天安/牙山にかけてはそれを機にした先進工業エリアに成長し軍関係の諸施設もあるので「ソウルからの通勤」もある状況ですね（京釜電鉄線やKTX京釜線に天安への通勤対応の急行や区間運転の各停KTXがあります）