撮り鉄は来年度でおしまいかなー。
もう今や1ヶ月に1回くらいしかカメラ握ってないけど。
KHKQ 
さんがブースト
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「暗い・臭い・汚い」と三拍子そろった中央線のボロ電車が遂にくたばったらしいので今夜は祝杯じゃ！
常磐線のお古で、元々中央線とは全然縁が無い車両だったからな。寂しいとか悲しいという感情が1ミリたりともないｗ
KHKQ
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博多駅のみどりの窓口脇の券売機で新幹線の切符を買おうとしたら、クレジットカードを飲み込んだまま紙詰まりで発券まで15分弱を要した。イライライライラ…
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なんか昨日撮った半世紀前の機関車がさっき踏切でトラックと激突したらしい。
筑肥線、国鉄色がまた動かなくてがっかり。
5本配置の4本使用(全て終日運用)なのに、この1編成だけがこの2週間で1日しか動いていない。
計算上は残りの編成がその間一度も検査・清掃をしていないことになるな。JR九州は一体どうなってんだ？
インターシティ125が遂に全廃か。一つの時代が終わる感じがするね。
811系の未更新車って意外にいっぱい残ってるな。車内が薄暗くて照明が黄ばんでいるから好きじゃないんだけどな。
《ブログ更新しました》
【JR東日本】ディーゼルの音に釣られて降りてみれば…
https://tky3megaloops.blog.fc2.com/blog-entry-1219.html
キハ80系は私が生まれた後も少しは走っていたらしいが、実物を見たことは一度もない。
KHKQ
さんがブースト
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改めて思うけど、新幹線を含めて鉄道ってのは飛行機に比べて災害に弱いね。飛行機は空港が無事なら飛べるけど、鉄道は長い線路のどこか1ヶ所がやられたらおしまいだもんね。
自動車ならいくらでも迂回できるが、電車はそうもいかんし。
一昨年の大規模な改正以降、日中の快特は2ドア固定になったと思いきや、しれっと1運用だけ3ドア所定が残っている罠。
今乗ってる快特が3ドアなんだけど、これは代走かな。31Aって午後出庫じゃなかったっけ。
KHKQ
さんがブースト
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なんかばすきー組が続々と新しくアカウント作ってるけど、あの鯖何かあったんです？
KHKQ
さんがブースト
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あまり使っていないXの英語垢だが、せっかく10000ポスト到達ということで10000に因む電車の写真を探していたら、ちょっと懐かしい1枚を発見。もう12年近く前らしいですわよ 
日英の鉄道が好きな首都圏在住者。ここでは趣味の話を中心に、じゃぱねっとの代替としても使用予定。ご返信・御用の際は空リプではなくメンションで頂けると助かります。
A railway enthusiast interested in Japan and Britain. Check also: @networker_365
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