KHKQ @khkq@fedibird.com

一昨年の大規模な改正以降、日中の快特は2ドア固定になったと思いきや、しれっと1運用だけ3ドア所定が残っている罠。

今乗ってる快特が3ドアなんだけど、これは代走かな。31Aって午後出庫じゃなかったっけ。

なんかばすきー組が続々と新しくアカウント作ってるけど、あの鯖何かあったんです？

あまり使っていないXの英語垢だが、せっかく10000ポスト到達ということで10000に因む電車の写真を探していたら、ちょっと懐かしい1枚を発見。もう12年近く前らしいですわよ

後続列車接近中

城北線って複線なのｗ

E217系30周年だそうで

《ブログ更新しました》
【山万】おしぼり電車
https://tky3megaloops.blog.fc2.com/blog-entry-1218.html

伊勢新聞なんて地方紙があるとは知らなんだ

この快特の車掌、横浜到着放送を子安駅入線直前に流し始めおった。別に4ヶ国語放送じゃないんだし、いくら何でも早すぎではw
まだ丸々4駅も残ってるんですがw

純然たる通勤路線の新宿線と違って、池袋線は比較的長距離を乗る客がいたから、3ドア車が2010年代半ばくらいまで走っていたんだよ…という話、最早今時の若い子には伝わらない説。

まぁ101系も3000系も後年は新宿線に回されていたけどな。

1983年なのに3000系じゃないんだ…と一瞬思ったが新宿線系統だもんな

10年位前の岐阜駅
短時間でキハ40、キハ47、キハ48が全部来てラッキーって思った(実は固定運用だと後で知った)

山万も特別乗車券は売ってくれなかったし、切符収集が趣味の人にとっても年々厳しくなってるね。

まぁ私は無いなら無いで良いやーくらいにしか思ってないけどね。