209系1000番台の撮影会やるんか。やっとあの前近代的な電車がくたばる証だな(歓喜)
KHKQ 
さんがブースト
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去年からNISAを始め株の世界に飛び込んだ身としては、もちろん嬉しいとは全く思わないけど、遅かれ早かれこういう日が来るだろうとは思ってた。ジタバタしても始まらないから気にしないでおくよ。
そういやこの有名撮影地、新駅建設工事の煽りを受けて案の定潰れていましたね。個人的には割と好きだったんだけどなぁ。
ま、今更撮るべき車両は残っていないからどうでも良いか。
@mastodon_japan_net じゃぱねっと最近夏バテ気味ですね～がんばって～ 
#じゃぱねっと
《ブログ更新しました》
【JR東日本】10年前の横浜線界隈
https://tky3megaloops.blog.fc2.com/blog-entry-1217.html
動態保存車といえども安泰じゃない…というのは日本に限ったことじゃなく、あの保存鉄道に熱を上げている(=帝国の幻影にしがみついている)🇬🇧ですら、保存車両の活躍の場は近年急速に狭まっているしね。
まぁでも8500系の保存は10年もてば万々歳じゃないかな。
今は地方譲渡車も多く残っていて部品の手配も比較的容易だろうけど。
富士急行は冬向きだしなぁ
名古屋地区…多分来年出張で行く
筑肥線…来月の出張時に計画
マジで他に何も撮るもんが思いつかん。
暑さに負けず遠出して何か撮りたいな～と思ったが、国内に撮りたい電車が残っていない。
いや南海があるけど、これは9月に回したいのよね。
いずれにせよ東日本管内では分割乗車券を買うハードルが大きく上がった
510円以上だっけ、支社によってはまだ残ってるのは
東日本管内は全部塞がれたって新聞報道も出ていたと記憶
長距離切符もまだMVで買えるんだっけ
指定席券売機で塞いだところで、えきねっとだと未入場マルス券出し放題だけど、個人情報と紐づいているアカウントでやる人はいないだろうっていう読みなのかね。
即座にえきねっとで乗車券を出して振替輸送を使う吝嗇プレイ。
指定席券売機が設置駅以外出発の乗車券を売らなくなってから面倒になったよなぁ。
振替輸送により多分10年ぶりの西武国分寺線
KHKQ
さんがブースト
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フランス国鉄の事件、ロシアのせいだと思っている人が世界中に大量発生していたけど、どうやら私の見立て通り国内の左翼団体がやったっぽいと見られているね。
https://www.cbsnews.com/amp/news/frances-high-speed-train-system-hit-by-sabotage-just-ahead-of-olympics-operator-says/
まぁ結論が出ないことには何とも言えないけど、あの国だからそーゆー破壊行為があったとしても全く驚かん。
日英の鉄道が好きな首都圏在住者。ここでは趣味の話を中心に、じゃぱねっとの代替としても使用予定。ご返信・御用の際は空リプではなくメンションで頂けると助かります。
A railway enthusiast interested in Japan and Britain. Check also: @networker_365
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