KHKQ @khkq@fedibird.com

キハ181の床下を持つキハ75って何のこっちゃと思ったら模型か。実車の話かと思って超混乱しちゃった。

ナハN36の半自動ドアボタン、南武線じゃ要らないから撤去しないのかと思ってたけど、こういう時便利ね(諏訪湖花火大会の応援に駆り出される姿を見ながら)。

9年前に京急の各車両をdisったブログの記事を発掘した。今見るとある意味懐かしい気がしないでもないｗ
https://tky3megaloops.blog.fc2.com/blog-entry-203.html

すぐダイヤ乱れるし、臨機応変に運用変更かける～ってのは昔話だぁね

一昔前は京急も色々ネタにされていたが、今や見る影もないくらいに落ちぶれたからなぁ

でも今のところは名古屋までなら概ね定時で動いているのね。

すごい番号振ってるな。900番台の「のぞみ」が並ぶのは久々に見たねぇ。

たとえていうならサンライズ瀬戸がその辺の特急電車で代走したようなもんだぞ

ナイトリビエラがクラス800代走は草。寝台を予約していた客はどうなったんだ？

XnConvertのテスト。
ん〜トリミングとか全部数値で指定するのはちょっと大変だな。マウスで簡単にクロップ出来るソフトないかしら。

あ、スコットレールのHSTも引退宣告なの？年数の割にしぶとく残っていたかと思っていたけど、ここ4年くらいで一気に雪崩のごとく勢力を縮小したなぁ。

海外鉄としてはイギリスって初心者向けだと思いますよ。治安悪くないし英語通じるし規制少ないし。

東北新幹線開業前だけど、絵入りヘッドマークが描かれているから、かなり年代が絞れるね。

寝台特急は文字だけという雑な扱い受けているけど。

先日十和田湖の食堂で見つけたポスター。よくまぁこんな古いものが残ってたね。

いや一部が転出しただけか

あれ、GWRのクラス387ってもう残っていないんだっけ…？

Aシートの223 or 225系って先頭に立つことあるのかな。常に中間閉じ込め？

まぁ大事なのはブレーキっすよね