日英の鉄道が好きな首都圏在住者。ここでは趣味の話を中心に、じゃぱねっとの代替としても使用予定。ご返信・御用の際は空リプではなくメンションで頂けると助かります。 A railway enthusiast interested in Japan and Britain. Check also: @networker_365
結局予想に反して株価が上がってしまったので、なけなしの日経インバースはほぼプラマイゼロで終わってしまった
あれ、株上げてるな?
でもまぁ1500まで全部やるかは微妙じゃないかね。
京急、結構な勢いで側面幕のLED化が進みそうだな。まるで10年前を見ているようだ。
まぁ入試と違って落とすのが目的じゃないですしね
学生さんって、教員が学生を苦しめて愉悦するために嬉々としてテストやってるような勘違いをしてたりするけれど、教員だって試験は嫌なのよね。そもそも問題作るのも採点するのも手間だし、そもそもこの手のテストって自分自身に対する試験でもあるし。
こんな都心に「左折可」の標識が残ってるとは意外だった。割とよく歩く道なのに今まで気づかなかったわ。
まぁ青春18きっぷは「使いにくくする→利用者減少→廃止」といういつものJRの作戦だろ。特に東日本は自ら嬉々として需要を潰すことに定評があるからな。
12月頭の京都出張、今から四条駅近くのビジネスホテルでも1泊12000円とかで取れた。 いやまぁ高いけど、恐れていたほどではなかったかな。
@mastodon_japan_net もしもし #じゃぱねっと ?もしかして最近寒いからサーバーも少し固まっちゃった?
どうせ斜陽産業だから今後は上がらんだろうし、この価格だと配当利回りを加味しても旨味は感じないなぁ。 選挙後の混乱で急落したら考えよ(
ほーん(ハナホジ
いつも思うんだけど、新宿で打ち切っても動きが取れないじゃんね。結局東京まで出すなら最初からそう書いておけば良いのに。
…うん???
当時はTwitterだったから何も間違いはないんじゃないですか!!!
もっとも毎回先行列車に詰まって徐行続きだから、停車駅を大幅に増やしたところで所要時間にはあまり影響なさそうである
京急ウィング号のノンストップ運転終了のお知らせが遂に出たそうで。https://www.keikyu.co.jp/company/news/2024/20241022HP_24100TE.html
JRの指定席券売機がいかに無能かを端的に表す例。酔狂なオタクが好むような複雑怪奇なルートならともかく、こんなシンプルな経路ですら乗車券が出せない。
どうせアメリカの大統領選を挟んで一旦どの株も急落するって
東京メトロが話題になってるから何かと思ったら上場すんのね。 抽選に落ちた人たちが全力で下落を願っていて草。
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