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何でもかんでも社会の大勢に抗っておけば俺カッコイイ…って思いこんでいる人は嫌いです。
 
結局その人も思考停止しているという点では目くそ鼻くそ。

KHKQ :fedibird1: さんがブースト

今日は実家で1968年の時刻表を眺めていたところ、駅弁の欄に面白い記述を発見。
時価は :kusa:

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えきねっとアプリもモバイルSuicaアプリもログインできないトラブル。

まあJR東日本だから期待しちゃいないけどな。

KHKQ :fedibird1: さんがブースト

So-called "UFO-like traffic lights", introduced in 1979-80 to quite a few places in Miyagi, Gunma and Aichi Prefectures. They were optimised for small crossings where there was no room for ordinary signals.
Only three sets of them remain active today, all of which are in Sendai. They are due to be replaced with new ones within a week or so.

改めて思ったけど、ビューカードってJR東日本関係の決済だけはやたら早く反映されるな。

KHKQ :fedibird1: さんがブースト

Ten years ago today...my unforgivable sin against Piyorin, a cute chick-shaped confection that has been highly popular in Nagoya since 2021.

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来週あたりから全国各地で

パンパンのランドセルを背負い
両腕に手提げ袋を引っ掛け
さらにアサガオの植木鉢を抱えた
フル装備の小学生が下校し始めます

道路を通行する際はお気をつけください
:ameownodfast:

ちょうど10年前の横浜線

E233系登場記念装飾から半年足らずで、205系に引退装飾が付くことに。本当にあっという間に旧型が消えた記憶。

これだけじゃ分かりにくいかもしれませんが京成3100形でやんす。まだ神奈川県内に入る運用残ってたんだね。

KHKQ :fedibird1: さんがブースト

まーたケーブル燃やしてるよJR東日本。今月だけで何回目?保守の杜撰さは途上国並みだな。

元東西線ユーザーの私に言わせれば、E231系800番台は単に本数が少ないから有り難がられているだけで、乗ってしまえばその辺のE231系と変わらない。

少ないとは言っても、末期の301系よりは見る機会が桁違いに多いので、面白みはそんなにない。

意外と乗っている臨時の富士回遊号、インバウンド需要はバリバリか。

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約200年の歴史を誇る郵便電車に全廃宣告が下ったというのが今日のちょっとしたニュース。向こうにいる間に撮っておいて本当に良かった。
 
日本では40年弱前に廃止になった郵便列車、英国でも先は長くないだろうなと思ったら案の定でした。

ホームドア未設置駅、一番狭い部分に警備員を置いて通行禁止にして、混雑が激化しているのは何とかならんのかね。「ホーム空いている場所に移動してください」なんて言われても無理じゃん。

まぁ警備員に文句言う筋合いないし、構造的欠陥と言われりゃそれまでだけどね。

KHKQ :fedibird1: さんがブースト

このZorin、Wi-fiにつなぐと必ず同環境のWindowsよりも遅くなって困るなぁと思っていたんだが、有線LANでも同じく速度が低下することに気づいた。
 
どうしたもんかねぇ…Linuxはずぶの素人だから、Ubuntuから乗り換えるのはきびちい。

そういや中央線は秋にTASC入るから209系もその段階で潰すんか。検査期限もそれくらいだった気がする。

KHKQ :fedibird1: さんがブースト

そしてイベントビューアーは一番大事な時に何もログを取っていない。あるあるですわよ :ablobcatgoogly:

KHKQ :fedibird1: さんがブースト

もう仕事切り上げて帰って良いすか???

0%からまるで動かないんですけど。

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