KHKQ @khkq@fedibird.com

銀聯ってデビットのイメージが強い。クレカもあるんだろうけど。

銀聯カード、中国に行ったら必須と聞くけど、行く機会を完全に逸したなぁ…。
　
今向こうはVISAもMastercardも使える場所が減っちゃったと聞いた。

僕ですか？VISAの付いたHSBC UKですが何か

まぁでも通信がウンコで全てのクレカが使えないパターンの方が多かった気もする。
　
ちなみに現金を一切受け付けない店も多いので、こういう時はどうしようもない。店員は開き直ってサボっている。

VISAとマスターは使える場所がほぼ同じと思いきや、片方がトラブルで使えないことがままあるので、意外と両方必要なことがある(アマゾンUKの方角を見ながら)

ロンドンだと地下鉄の切符売り場以外でロゴを見た記憶がない

政治的に問題になっているのはガラパゴスな日本くらいなもの説

実際にJCBじゃカフェの支払いも出来んから、「クソの役にも立たない」っていうのは意外と文字通りの意味だったりするｗ
　
向こうは無料のトイレとかまずないからねぇ。

日本に一生閉じこもっている人たちはご自由にって感じ

JCBなんて基本的にクソの役にも立たんからVISAとマスターしか持っていない。日本ブランドなんて今後は更に影響力が下がるのが目に見えているしな。

眠いから助詞の使い方を間違えた

特急あずさ、立川→新宿or東京の利用者がこんなに混んでいるとは思わなかった。

杉田〜新杉田ほどではないけど、新川崎〜鹿島田は思ったより歩いた感。さすがに目と鼻の先ではなかったか〜。

台湾も大変だな

以前は文庫から品川まで12両全部が4ドアだったじゃないか！(いつの話だ)

改正で消えたと思ったB快特が細々と残っているのは結構だが、全部2ドア車というのはイラッとするね

3分ごとに2-3秒くらいずれるから、修繕しないと実用性がない

大昔の機械式ストップウォッチが出てきたんですけど、どこでオーバーホールしてもらえるんだろ

JR東日本またやらかしたのな。もう鉄道業やめろって10年以上前から言ってる。