KHKQ @khkq@fedibird.com

民営化後に追加されたヘッドマークも幾つか悪くないものがあったよね。「かいじ」とかね。

「こまくさ」とかは全然面白くなかったけど。

子供の頃に誰かのお古で貰った本にあった、国鉄特急のイラスト入りヘッドマークを集めた写真が結構好きだったんだけど、今や現役で残るのは「やくも」だけかぁ…。

10年ちょい前までは「いなほ」「北越」「雷鳥」「あずさ」「踊り子」「くろしお」あたりも残っていたのになぁ。あと「あけぼの」「北陸」「富士」「はやぶさ」「日本海」あたりかな。

東海道線の近くに住んでると65と66は飽きるほど見るんすよね。

乗ったことあるブルトレはあけぼのと北斗星だけだなー。はまなすは入れちゃダメでしょ？

ブルトレの牽引機はEF66のイメージ。邪道ってのは知ってるけど。

最近の京急キッズ、ホームドアがやたら好きらしくて、エアポート急行にせよ急行にせよ「ホームドアを撮ったら電車が写り込んだ」みたいな写真ばっかり に上がってる。

えっ岡山の381系って増結車を含めて編成番号振られていたの？ｗｗ

まぁ4両ウィングも朝の1本くらいに留めておくのが無難だったんじゃないすかね。

小判鮫ウイング、絶対何かやらかすだろうと思っていたら、切符に書かれている号車番号と車両側に書かれている数字が全然違うらしく、品川駅で大混乱が生じているらしい。

いやーもうこの会社ダメだね。

この時間帯、武蔵小金井で特急を待避する快速なんてあるのね。国分寺まで先行するかと思ってた。

新ダイヤの京急に初めて乗る。
急行の文字がデカいなw

800系新幹線、ぱっと見だとテールライトがどこにあるのか分からない

山形新幹線の新車E8系、新幹線の中でも多分一番デザインが悪い。E3系の試作車と良い勝負。

キヤの停止位置目標、ここにもあったんか

京急の「急行」を目にするのは、個人的には約四半世紀ぶり。あの頃はこんな感じのフォントでしたねぇ。
　
…いやまあ厳密には、この塗装や「逗子」表示をリアルで見た世代ではないですけどｗ

さようならエアポート急行号、今日は旗日だから撮影者殺到で荒れるだろうなーと思っていたら、みんなが起きる前に人身事故とかいう斜め上の展開。

帰りはちょっと疲れましたが、全体的には結構楽しめました

《ブログを更新しました》
【JR西日本】伯備線特急盛り合わせ
https://tky3megaloops.blog.fc2.com/blog-entry-1193.html