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211系とか別にありがたくも何ともないけど

両毛線に乗るのいつ以来かな
115系が走ってきた頃以来だな

あれ、東横線も臨時ダイヤ敷いてるの?
そんなこと何処にも書いていない気がするけど。

《ブログを更新しました》

【京急】新車とエア急+α…手遅れにならぬうちに

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KHKQ :fedibird1: さんがブースト

学生時代、「へ〜KHKQ君って鉄道ファンなんだ!じゃあ自分を電車の行先に喩えたら何処行き?」っていう面倒くさい質問には、全部「回送です」って返していた。

忘れた頃に抵抗制御みたいな振動を発する組み合わせが生じる「京急電鉄」

5年前の今日撮った写真。あの頃は石を投げればHSTに当たるようなもんだったし、何だかんだ言って楽しい時代だったよな~と。

KHKQ :fedibird1: さんがブースト

久々に乗ったけど、相変わらず凄まじいローカル線感。大都会川崎の2両ワンマン、電車は1時間に1-2本。

V2編成の調子が悪そうだな。205系の代走が常態化している。

私は英鉄初心者ですが、団体臨時列車に金払ったのに切符が送られてこなかったり、寝台特急がバス代行になったり、乗車券誤発売からのお巡りさんとの話し合いに発展したり(無実は証明できた)、滞在年数の割には結構な経験を積んでいると思っとります(

50年前の時刻表を見ると、門司港と久留米の間にちょくちょくグリーン車を組み込んだ普通電車が走っていたみたいだけど、何の車両だったんだろ。475系かね。

KHKQ :fedibird1: さんがブースト
KHKQ :fedibird1: さんがブースト

15系統復活おめでとう :blobcatchristmasglowsticks:
 
コロナで一旦廃止になった時は、動態保存が終わっちまうかと懸念したけど、この街のシンボルが本格的に復活して本当に良かった。

まあオタクは細かいところに目を付けるものなので、私が無知なだけでしょうがね :ablobcatgooglymlem:

ぶっちゃけ傍目には大した違いじゃない気が

KHKQ :fedibird1: さんがブースト

・方向幕の位置
・ドアの間隔
・ダブルパンタ(だった)
・天秤梁がある

etc

東武は全然よく知らないので、コイツについても「幕車だな~」くらいの認識しかなく、他の9000系と何が違うのか未だにあまり分かっていない。

旧2000って残り2連3本とかだっけ。幕車まだいるのかな。

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