日英の鉄道が好きな首都圏在住者。ここでは趣味の話を中心に、じゃぱねっとの代替としても使用予定。ご返信・御用の際は空リプではなくメンションで頂けると助かります。 A railway enthusiast interested in Japan and Britain. Check also: @networker_365
205系に乗っています(大嘘)
211系とか別にありがたくも何ともないけど
両毛線に乗るのいつ以来かな115系が走ってきた頃以来だな
あれ、東横線も臨時ダイヤ敷いてるの?そんなこと何処にも書いていない気がするけど。
《ブログを更新しました》
【京急】新車とエア急+α…手遅れにならぬうちに
https://tky3megaloops.blog.fc2.com/blog-entry-1191.html
車か何か突っ込んだかな
学生時代、「へ〜KHKQ君って鉄道ファンなんだ!じゃあ自分を電車の行先に喩えたら何処行き?」っていう面倒くさい質問には、全部「回送です」って返していた。
忘れた頃に抵抗制御みたいな振動を発する組み合わせが生じる「京急電鉄」
5年前の今日撮った写真。あの頃は石を投げればHSTに当たるようなもんだったし、何だかんだ言って楽しい時代だったよな~と。
久々に乗ったけど、相変わらず凄まじいローカル線感。大都会川崎の2両ワンマン、電車は1時間に1-2本。
V2編成の調子が悪そうだな。205系の代走が常態化している。
私は英鉄初心者ですが、団体臨時列車に金払ったのに切符が送られてこなかったり、寝台特急がバス代行になったり、乗車券誤発売からのお巡りさんとの話し合いに発展したり(無実は証明できた)、滞在年数の割には結構な経験を積んでいると思っとります(
50年前の時刻表を見ると、門司港と久留米の間にちょくちょくグリーン車を組み込んだ普通電車が走っていたみたいだけど、何の車両だったんだろ。475系かね。
東海道新幹線 車内喫煙ルームの廃止についてhttps://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000042990.pdf
15系統復活おめでとう コロナで一旦廃止になった時は、動態保存が終わっちまうかと懸念したけど、この街のシンボルが本格的に復活して本当に良かった。
まあオタクは細かいところに目を付けるものなので、私が無知なだけでしょうがね
ぶっちゃけ傍目には大した違いじゃない気が
・方向幕の位置・ドアの間隔・ダブルパンタ(だった)・天秤梁があるetc
東武は全然よく知らないので、コイツについても「幕車だな~」くらいの認識しかなく、他の9000系と何が違うのか未だにあまり分かっていない。
旧2000って残り2連3本とかだっけ。幕車まだいるのかな。
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