KHKQ @khkq@fedibird.com

やっっっと来た！
口座開設から121時間以上経過しとるぞ。

ビューアルッテのデザインが変わるということで、現行デザインを軽くスマホで撮影

手続き完了になった
でもまぁ本格始動は週明けかな

4S末期は検査明けた次の日に増結で新町に返すのが定番だったよね。運用復帰1日目はC特の前4両が定位置だったイメージある。

通勤快特、現役時代の姿はさすがに撮っていないなぁ。フォルダ探して最初に見つかった写真はこれ。伝説の1071編成の最末期だった。

はやぶさ支店になりました

あらアプリはもう公開開始ですか。12時と伺っておりましたが。

そんなところに「電車がきます」ってヤツがあったのか。全然気づかなかった。

そういや久々にこのタイプの路線図を眺めた気がする。最近はめっきり減ったよね。

半蔵門線が三越前まで既に書かれていた形跡があり、そこから先はシールになっていることを考えると、この看板は1989年のものだと分かりますね。

《ブログを更新しました》
【京急】イエローハッピートレイン10周年
https://tky3megaloops.blog.fc2.com/blog-entry-1209.html

最近の子供たちが「試運転」という表示だけに汲々とするのは本当に理解できない。試運転という文字だけが撮りたいんかね。

試運転って確かにちょっと珍しい感じがするのは分かるし、私も昔は何回か見に行ったけどね。でも特別塗装の編成でも、アホみたいに人が集まることはなかったよ。

中央線ってこんなに本数少なかったっけ

右のキャラクターどなたですか？

海外に行っても確実に寝台列車に乗れるとは限らないんですよなぁ

1日2本しか設定がないらしい

へぇこんな行先あるんか

ずいぶん久々にE217系に当たった。今後乗る機会は案外少ないのかもしれない。

JRの急行列車に乗ったのはこの時が多分最後かなぁ。夜行とイベント列車は別にして。

ぼったくりで有名だった急行つやま。当地では珍しかった広島カラーの車両でお茶を濁すセコさ。

平然と成田空港行きが出ていったが大丈夫なのかな

杉田〜新杉田ほどではないけど、新川崎〜鹿島田は思ったより歩いた感。さすがに目と鼻の先ではなかったか〜。