KHKQ @khkq@fedibird.com

そういや久々にこのタイプの路線図を眺めた気がする。最近はめっきり減ったよね。

半蔵門線が三越前まで既に書かれていた形跡があり、そこから先はシールになっていることを考えると、この看板は1989年のものだと分かりますね。

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【京急】イエローハッピートレイン10周年
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最近の子供たちが「試運転」という表示だけに汲々とするのは本当に理解できない。試運転という文字だけが撮りたいんかね。

試運転って確かにちょっと珍しい感じがするのは分かるし、私も昔は何回か見に行ったけどね。でも特別塗装の編成でも、アホみたいに人が集まることはなかったよ。

中央線ってこんなに本数少なかったっけ

右のキャラクターどなたですか？

海外に行っても確実に寝台列車に乗れるとは限らないんですよなぁ

1日2本しか設定がないらしい

へぇこんな行先あるんか

ずいぶん久々にE217系に当たった。今後乗る機会は案外少ないのかもしれない。

JRの急行列車に乗ったのはこの時が多分最後かなぁ。夜行とイベント列車は別にして。

ぼったくりで有名だった急行つやま。当地では珍しかった広島カラーの車両でお茶を濁すセコさ。

平然と成田空港行きが出ていったが大丈夫なのかな

杉田〜新杉田ほどではないけど、新川崎〜鹿島田は思ったより歩いた感。さすがに目と鼻の先ではなかったか〜。

うへぇこの時間の急行でも八景4分停車とかあるのかよ…

同じエリアでもキハ120と213系で整理券のデザインがまるで違うという、オタクにとってもクソどうでも良い小ネタ

熱海通過時にここまで速度を下げたのは初めてだ。
前が詰まっていたわけでもないし、何だったんだろう？

何やら変な色の車がいますねぇ…(右)

ここにもホーローの看板あるんだ。レプリカかもしれんけど。

数年ぶりに、昔よく通った有名撮影地に立って少しカメラを構えてきた。
　
現行の運行パターンになってから全然撮っていなかったので、1500形を中心に撮影。8Sも来年はどうなっているか怪しいからね。
　
おまけは、ちびっ子に人気な青編成。

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【小田急】もころんダブル
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ちょっとかわいい電車