茅ヶ崎・辻堂・鵠沼線なんて鉄道敷設計画があったのか。未成のまま終わったが。それにしても江ノ電は何でわざわざ別名義で免許出願したんだか。
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元ネタと言って良いかな。1923年は大正12年、関東大震災の半年ほど前。
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＞帝國鉄道協會會報 24(2) - 国立国会図書館デジタルコレクション
https://dl.ndl.go.jp/pid/1530391/1/76
