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こういう小型車両の一層の軽量化という点ではレシプロエンジンよりは電動モーターの方が確実に利くよなぁ。そんなに大きなトルクが要る訳でもないから小型化には有利だし、街中だけで動いているから充電スポットさえ整備すればそこまで大容量のバッテリーを搭載してペイロードをスポイルする必要もない。

まぁ、冷房なんてものとは無縁なのはご愛嬌だけどw、考え方を変えればそれもバッテリーをいたずらに大型化する必要もない。むしろそれも「観光資源」と割り切れるしw。

>アプリ連携、明朗会計で好評!タイの名物三輪タクシー「トゥクトゥク」にも電動化の波|@DIME アットダイム
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