ヤマトは日本郵政と協業するために、極めて優秀なベテランパートタイマーの女性の皆さんや、小倉昌男が立ち上げ育ててきた障がい者の働き手を大量にバッサリ切り捨てたわけだよ、効率化の名のもとで。それがこのザマだよ。失ったものはあまりに大きい。顧客との信頼を築き上げるのには長い月日を要するが、それを失うのは一瞬。ホント、バカみたいな話だよ。

今までヤマトや佐川に丸投げしてきたのでAmazonから来た連中には分からないんだろうけど、物流の現場の末端って思ってる以上に自動化が出来ない、代替が全く効かない箇所があるんだよ。それを軽視すると、そこがボトルネックになり全体の効率は悪化の一途をたどる。実際、佐川やヤマトとの契約条件が気に食わないからとデイリープロバイダー使うと言ってたAmazonも、今はヤマトと佐川の個人請負に頼りっきりだろ。これから生鮮食品もっと扱うとなれば尚更頼ることになる。人を大事に使わないところは結局、人に切り捨てられるんだよ。
QT: https://fedibird.com/@gaitifuji/113650292478134921 [参照]