敦賀はくたか5往復は明らかに無能やろ…これでしらゆきとほぼ接続取らない形ならマジで泣くしかがやきの一部列車を上越妙高に停める位の救済措置してほしいレベル
関西に本拠地とし金沢にも支社がある鉄道会社が関西北陸間よりも対東京の利便性ばかり重視している悲しい構図にしか見えなくなるね…
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