州の避難情報サイトに新たにEVの充電スタンドの位置情報が加わったらしいのだけど、そもそも停電になっても充電スタンドって使えるんですかね?

ハリケーンの被害が多いフロリダで多くの人がEV躊躇する理由の1つ。

浸水したらバッテリー火災が起こる可能性もありますよね。知人の息子さんが今フォート・マイヤースにいて脱出を試みてるのだけど、飛行機のチケットが$1000超えてるとか。

そもそも EV は絶対的な選択肢ではないんですが、こういう問題を根拠にして「やはり化石燃料が必要だ」という議論がふたたび活性化するかもしれませんね。


現実的な課題として、走る距離がとても長いフロリダではハイブリッドが過渡期には最適だと思うんですけど、車業界の人から聞く石油業界と米メーカーのロビーがかなりハイブリッドの普及を妨げているという背景もあるようです。

ハイブリッド技術ではトヨタと韓国勢に太刀打ちできないので、ビッグ3がハイブリッド叩きに走るのは必然といえます。そして彼らは EV においてもテスラや韓国勢(またか)に敵わないので、結局のところ化石燃料にしがみつくしかなく、そうなると当然石油産業と歩調を揃えるということになるんでしょうね。

でもハリケーンが明らかに激化してますから、いくらMAGAが気候変動なんか嘘と言っても否定のしようがありませんし、MTGのように「ハリケーンはバイデンが赤州を壊滅させるために送り込んだ秘密兵器」とか頭のおかしなこと言っても、さすがに普通の人はそんなものには靡かないでしょう。コロナ陰謀論とはちょっとレベルが違いすぎます。

アレが言うことは支離滅裂ですが、業界の人間は気候変動を認めつつ、いかに自分たちのビジネスの利権を守り続けるかに注力するでしょうね。その一環としてハイブリッド車を推進することは石油業界やビック3にとっては良い方法だと思うのですが、今さらなんでしょうかねー。


とりあえずうちのコミュニティ内でMAGA旗掲げてる家の半分くらいは米メーカー以外の車がとまってて中途半端だなーと思いながら散歩してます。
消費者側からすれば価格は手頃で長く乗れればMAGAでもKIAを愛用してるわけで、その辺は日本のウヨの皆さんがMade in Chinaなど全く気にせず日々色んな買い物するのと同じですよね。

アメリカはやっぱりテスラがEVの先駆者で、いきなりEVが登場したので真ん中のハイブリッドは今更感があるんでしょうかね?

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