動作確認で試走したら、ブレーキペダルの重さにびっくり。ペダルユニットはT300とおなじと聞いてたのに、バネ係数がぜんぜんちがうやん。荷重移動のための微制動がやりやすくなったともいえるけど、慣れないともとの走りはできない。
軽自動車での試走のあとは、レーシングタイヤのGr.4でフィードバックの確認。反力はとくに増えておらず、情報量もそれほど変わった気はしなくて拍子抜け。それより調整マップの切り替え方がすっかり変わってあたふた。雨が降ってきて、雨雲レーダーはどうやって出すんだとあわててるうちにコースアウト。#GT7 #T-GT2
