みてた。[【名車再生】1971年式フィアット・124スパイダー/ 名車再生!クラシックカー・ディーラーズ シーズン15【吹替】|YouTube youtube.com/watch?v=tqVq3ANRcA] 私も昔,この車に乗ってたのである。自分の車が直されて行くような気分になった

僕はユーノス・ロードスターに乗っていた時が有るのですが、それに乗ってアルファ・スパイダー(FR)をディーラーに観に行ったら、店の方に「カリカリに弄ってロードスターと勝負してる方多いですよ」みたいな事言われて、そういう物なのかぁと思いました。

@yuzuchicch Alfa Spiderはリアサス形式やボディ剛性,車重過多などの理由でチューニングポテンシャルは高くありません。実際にも124は様々なモータスポーツ分野でそこそこの戦績を残していますが,Alfa Spiderには捗々しい戦績はありません。まぁ車の性格に合わぬ的外れな改悪改造と言うべきでしょうな。

@yuzuchicch 本音を言うと,124の姉妹車たるAlfa Spider,私は好きではありません。特にリアサス限界付近の「アルファダンス」は,ダンスと笑って済まされるようなものではないと思います。(新車開発時のタイヤのレベルなら破綻はなかったかもしれませんが)
私は預かり物のスパイダーで,箱根でダイブ怖い思いをしました。「なんで124みたいにシンプルなラテラルロッドか,せめてワッツリンクにしなかったのだ」と腹が立ったものであります。

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(現に後継のALFETTAはワッツリンクで左右方向の統制をしている。難点がわかってるなら10年早く直せ,と言いたいところである)

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