GRスイスポ @ZC33S@fedibird.com

#ハッチバックで繋がろう2024
#zc33s
#スイスポ
#スイフトスポーツ
#マストドン自動車部

けんびきがまだ治り切ってないなぁ

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皿洗い

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皿洗い行ってきま

#fedibird

やっぱ #リコリコ はOPもEDもええわ

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さかなー

#リコリコ
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見返してみると、たきなの浮世離れっぷりが面白いwww

#リコリコ
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ABSって理屈の上ではポンピングブレーキなんだけどなぁ（センサーがタイヤのロックを検知したら、ブレーキの液圧を抜いて、タイヤを転がす
まぁ、機械任せで車を制御できないって感覚はわからなくもないけど

#fedibird
#マストドン自動車部

改めて #リコリコ 見てるけど、やっぱり面白いなぁ

#fedibird

在宅勤務なら出勤できたかも、だけど通勤するだけの体力ねぇや、と思って有給取ること増えたなぁ。
弊社、在宅にどんどんシフトしてるけど、うちの部署だけ常勤だから、不公平感もあるんだよね……。
常勤手当出してくれるなら、頑張って出勤するけどさ。
どうせ手当も出ねぇし、有給余ってるし、だったら休むわって思考になってる

#fedibird

特に #youtube で面白いなぁ、と思う動画ないから、 #DMMTV で #リコリコ 見返してる

#fedibird

個人的には も含めてLTLのある鯖を渡り歩いていたけど、意外とLTLのない #fedibird が一番落ち着いた、と言う感じでした

食後のコーヒー

#fedibird

#Instagra はやってないんだけど、和田毅の が荒れてるらしいなぁ。
なんか、 #twitter 以上の無法地帯になってるらしい……
は、誹謗中傷とかしたら、最悪訴訟ってパターンもあったっけ ？

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ちなみに、二輪はABS付き乗ったことないからわからないし、正直、二輪でロック寸前までブレーキ握りたくねぇなぁ
一応、ジャックナイフはやったことあるけどね

#fedibird
QT: https://fedibird.com/@ZC33S/111765013028428545 [参照]

あくまで個人的見解ではあるんだけど、四輪の場合はABSは介入まで、一度ブレーキを踏んでみた方がいい気がする。
古い話だけど、昔はABS介入までブレーキを踏み抜けない人がいたって話と、ABSの反力にびっくりして戻してしまう人がいるとも聞いたような
ABSが効いているって体感できたら、どれぐらいの距離で止まるとか、何となくわかるんじゃないかな（ハンドル切ってなけりゃ安定してるし、最新の車は大抵、横滑り防止装置があるから、フルブレーキングの時にハンドル切ってても、そうそうスピンはしないはず

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#マストドン自動車部

@UN_NERV 確認したら、震度5弱出てる

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#令和6年能登半島地震
QT: https://unnerv.jp/@UN_NERV/111764978841506450 [参照]

ノーマルでATなので なところもあるけど、割とGR86の本質はついてる気がする。
ただ、目玉とも言えるブレーキが一番したのRCグレードには付けられなくて、そうなると、乗り出し400万とかになっちゃうのよね……まぁ、400万の価値はあると車だと思うけど

https://www.youtube.com/watch?si=JK8HeS9KdqfH1ms7&v=e1L4NLH2dWw&feature=youtu.be

#マストドン自動車部
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600万あったら、GRヤリスのマイチェン版、買えそう

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#マストドン自動車部
QT: https://fedibird.com/@ZC33S/111764965600258612 [参照]