スイスポ @ZC33S@fedibird.com

言うてる間に のFFが車壊してしもうた……。
不動になったらしいけど、まぁ、人間は無事らしいのは不幸中の幸い

#fedibird
#マストドン自動車部

実際問題、車の調子が悪くて走れないのは、別に私に限った話でもないし
チューニングカーの宿命みたいなところはあるかな。
なにせ、馬力にして40%近く引き上げてりゃ、不具合も出るわ

#fedibird
#マストドン自動車部

そーいや、今年は走れない期間が長かったせいもあるけど、TC1000、日光、本庄がベスト更新できないまま、終わるのか

まぁ、実は日光と本庄はそもそも走ってないから更新しようがないのだがね

#fedibird
#マストドン自動車部

今日は今年最後のたぬきの吉日か

#fedibird
#たぬきの吉日

ここ最近、トラブル件数が凄まじいな……トリガーがだいたい3人に決まっている、と言うのも凄まじい

#fedibird

仕事の休憩中

#fedibird

SNSって勘違いしやすいけど、閉じた空間じゃなくて、全世界にオープンになってる空間だから、誰に見られているかわからない、と言うことは怖いことですよ

#fedibird

社内システムがメンテから立ち上がらないので、申請を上げられない

#fedibird

うちの環境だと、あんまりそーゆーことはないなぁ

#feather
#fedibird

私はメインは #fedibird 、車関係はみんカラ、 、CATUNEかな
mixi2は、ほぼ趣味特価（車とVRoid）だけど、この界隈は盛り上がりに欠けるなぁ、と言うのが正直なところ。
mixi2は日常的な呟きも少ないし、コミュニティ特化型のSNSに感じるけど、そこまで先鋭的じゃなくてゆるふわな趣味のお付き合いの場、と言う感じ。

あと、 の車界隈は小規模でコミュニティの形を成してないので、車趣味の人はどうしても他のSNSもサブで持ちたい、と言うのはあるかな（そのためのみんカラ、と言う考え方もできるけど。

ちなみに は垢持ってるけど、色々ゴタゴタがあった後、ログインしてなかったら、プロフィールが全部吹っ飛んだので、使ってません。
は垢を作ったけど、 につながることを確認しただけで満足しちゃいました

昼休み削られた分は夜休憩で補填するか

#fedibird

インストラクターから追加のアドバイスが届いた。
曰く、『比較的ペースが遅い時は基本ができてる。速くなると、タイムを出そうと邪念が出て忘れる傾向がある』
つまり技術的にはできてるけど、メンタルの問題でできてない、と言うことみたい

必要なのは護摩行か : :blue_flame:

#fedibird

そーいや、うちの家系（母方）、スターレット好きなんだよな

祖父 : KP51、EP91
叔父、叔母：EP71をそれぞれ1台
母：EP82

だいたい、何かスターレット乗ってる。

ちなみにその下の世代はスイフト好き

従兄：HT51S、ZC33S
私：ZC33S

いずれにせよ、コンパクトカーには違いはないのよね（祖父だけ後輪駆動だったけど :blobcataww:

#fedibird
#マストドン自動車部

@TAO1215 うちの祖父、孫の嫁さんに車取り上げられてましたわ……。
MT車だったので、取り上げた嫁さんの方も難儀してて、AT車がいい、とボヤいてましたが

お昼休み

上司の話が昼休みまで食い込んだ

#fedibird

混む前にメシの調達してくるか

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社内システムが固まった

#fedibird

税収は過去最高、裏金蓄えてて、防衛増税のお願い、と言うのは説得力ねぇわな、自民党さん

#fedibird

上司にとりあえず、申請上げていいかって問い合わせのチャット打ったら『信じていいよね？』って……内容の確認もあなたの仕事でしょうが。
忙しいのはわかるけど、もう職務放棄入ってないか、それ

#fedibird

なんだか、上司がオウンゴールで死んでて、全然旗振りができてないので、こっちまで見切り発車で作業せざるを得なくなってる

そもそも、システム更改があるから、通常と年間スケジュールの設定が変わる、と言う話であるならば、年間スケジュールを作成し始める12月に入る前に周知してくれないと遅すぎる

#fedibird