柏のジムニー屋さんで、スイスポのデッカイタービン売ってる(早い物勝ち
うちのにも入ってますけど、モアパワーを求める方は是非
一応、うちの車載動画置いときますね
https://fedimovie.com/videos/watch/b82d2a10-c4ca-4c0b-9f64-ee701eeb06cf
#fedibird
#マストドン自動車部
#zc33s
#スイフトスポーツ
#スイスポ
https://x.com/rainbow_offcial/status/1868924412403286200?s=46&t=MpLPCTE1AwD5ktNj6Rx6ew [参照] [参照]
フツーのマーチじゃなかったwww
エンジン、ノートNISMOに換装されてるwww
ただ、それでも ことに変わりはない
https://x.com/harm_k13s/status/1868882441013952578?s=46&t=MpLPCTE1AwD5ktNj6Rx6ew
車のタイムアタックシーズンって冬なのだけど(空気中の酸素濃度が上がる、湿度が低い、気温が低くて熱ダレしにくい)当然、スタッドレスタイヤでタイムアタックなんてできないので、必然、積雪しない地域限定になってしまう。
関東の北限だと日光サーキット(宇都宮市)なんじゃないかな
みんカラのランキング、一時的にまた上がってるわ
パーツレビューを上げると一時的に上がるけど、恒常的にパーツレビューなんて投下できないから、本当に一時的なモノだね
むしろ、これで承認欲求に駆られて、しょーもないレビューを書き続ける方が怖い
S2000が素晴らしい車であることは疑いようがないけど、MM思想に基づき、FFで究極のスポーツ、と言う思想の下に作り出されたシビックタイプRは、ホンダスピリッツの象徴なのかもしれないな
https://news.yahoo.co.jp/articles/8b2c58893cb1346db305cd337254126577f63820?page=2
知人に『機械式LSDとヘリカルで悩んでるだけど、どっちがいい?』と聞かれたけど、機械式しか使ったことないので、機械式、としか答えられない……
ヘリカルの基礎知識はなくはないけど、実際に自分が使ったモノでないと、責任をもって、オススメとかはできないのよね。
まぁ、性分かもしれない
タイヤ館に後期型の ヤリスが入庫してる。
タイヤ館行ってきま
夜中走れば、道路空いてるんじゃね、と血迷った事を考えて、まだ慣らし運転中
スイスポでサーキット走ってます。
タイヤ館石神井さんでお世話になってます。
TC2000:1'05.599
TC1000:0'40.917
日光:0'41.766
袖森:1'18.036
エビス西:1'08.748
本庄:0'45.063
FISCOショート 0'35.674
座右の銘は
『仁義』
『やりたいこと最優先』
vimium信者