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そーいや、877走行会、筑波スーパーバトルの翌日か :blobcatrollingeyes:

走行条件は良さそうだな :cirno_smile:

柏のジムニー屋さんで、スイスポのデッカイタービン売ってる(早い物勝ち

うちのにも入ってますけど、モアパワーを求める方は是非

一応、うちの車載動画置いときますね :cirno_smile:

fedimovie.com/videos/watch/b82





x.com/rainbow_offcial/status/1 [参照] [参照]

フツーのマーチじゃなかったwww
エンジン、ノートNISMOに換装されてるwww

ただ、それでも :totemo_sugoi: ことに変わりはない :blobcataww:


x.com/harm_k13s/status/1868882

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見た感じ、90スープラのようなエグいファイナルエディションではなく、塗装、加飾の違いで収まる範囲かな :thinking_shamiko:
性能的な違いは無さそう :blobcatrollingeyes:





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車のタイムアタックシーズンって冬なのだけど(空気中の酸素濃度が上がる、湿度が低い、気温が低くて熱ダレしにくい)当然、スタッドレスタイヤでタイムアタックなんてできないので、必然、積雪しない地域限定になってしまう。

関東の北限だと日光サーキット(宇都宮市)なんじゃないかな :thinking_shamiko:


みんカラのランキング、一時的にまた上がってるわ :blobcatrollingeyes:
パーツレビューを上げると一時的に上がるけど、恒常的にパーツレビューなんて投下できないから、本当に一時的なモノだね :blobcatlaughsweat:

むしろ、これで承認欲求に駆られて、しょーもないレビューを書き続ける方が怖い :Shiropuyo_aseri:


S2000が素晴らしい車であることは疑いようがないけど、MM思想に基づき、FFで究極のスポーツ、と言う思想の下に作り出されたシビックタイプRは、ホンダスピリッツの象徴なのかもしれないな :thinking_shamiko:


news.yahoo.co.jp/articles/8b2c

知人に『機械式LSDとヘリカルで悩んでるだけど、どっちがいい?』と聞かれたけど、機械式しか使ったことないので、機械式、としか答えられない…… :Shiropuyo_aseri:

ヘリカルの基礎知識はなくはないけど、実際に自分が使ったモノでないと、責任をもって、オススメとかはできないのよね。
まぁ、性分かもしれない :blobcatrollingeyes:



これかなぁ……スイスポのクラッチシステム。
駆動系トラブルで、結局全部交換することになった…… :Shiropuyo_goukyuu:

:tadai_mastodon_00:

オイル交換してもらった後、給油と洗車もしてきた :cirno_smile:


そーいや、昨日の深夜の水戸、氷点下3℃だった :blobcat_freeze:

水温70℃、油温65℃はオーバークール……今の車は制御凄いから、この程度では壊れないけどね :blobcatrollingeyes:


テレビ見てたら、TC2000を1分5秒で走る、この86は街乗り用に作った車らしいので、うちの車もお買い物カーですね…… :blobcat_frustration:



夜中走れば、道路空いてるんじゃね、と血迷った事を考えて、まだ慣らし運転中 :ablobcatgooglymlem:


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