起床。遅い。
あと職場に届く冷凍便がわりかし高確率で解凍されていて、ちょっともう輸送の限界がきているのでは……という気がしてる。どこがどうなって解凍されてるのかはわかんないんだけど、マンパワーも絶対足りないよねって印象を受けています。配達員の方々も結構目がうつろになっていて、「脱水症状とか大丈夫ですか?」って尋ねると「さっきちょっとやばかったっす」とか返ってくる。クール便のものが駄目になっちゃったとかで回収作業も増えるよなあ。
>画期的な謝罪と言えよう。過去の過ちを直視し、明らかになった事実を語り継ぐ行為によって未来が築かれることを示したのである。ブラジル政府は、第2次大戦中に日系人を居住地から強制退去させた1943年の「サントス事件」と、戦後の動乱の最中に日系人を収監し、拷問したことは誤りだったと認め、公式に謝罪した
<社説>サントス事件で謝罪 負の歴史直視し未来築け https://ryukyushimpo.jp/editorial/entry-3311171.html
世界遺産登録のためにあれこれするよりは各種インフラを隅々までととのえた方がずっといいのでは、と国内旅行をしていると思います。移動ひとつとっても、ICカード乗車券のたぐいが使えない路線、特急が停まるのに券売機のない駅、券売機がないうえに窓口がひとつしかない駅があり、歩道といっても単に白線を引いただけで白線の内側が数センチしかない道があり、歩いているとびっくりされるような道もある。飲み物の自動販売機はあるけど飲み終えたあとに捨てる場所がないところ、座る場所がお店以外にない街などなど、移動しづらく、居づらい場所がいたるところにある。その上「オーバーツーリズム」とか言って隙あらば外から来てくれた人の悪口を言う。間違ってる。
北の果てでポンコツ教員してます。。。
born in Sapporo in 1972
he/him
Sapporo > Rishiri > Nemuro > Kitami
teaching at a high school
- - - - - - - - - - - - - - - -
ActivityPubで繋がるFediverseこそ世界の情報と連帯の新たなインフラとしてどんどん発展してほしい。Fedibirdに寄付することでその発展に貢献したい。
Fediverse以外ではInstagramを利用▶︎Fedibird支援の課金勢(11,000円/年)▶︎Colaboのサポーター会員(60,000円/年)▶︎Tweetbotを生んだTapbotsに深く感謝しているのでIvoryも激推しの重課金勢