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常磐線の103系は何もかも異端というか、全国的に見ても独自性が強いのよ
エメラルドグリーンの車体色は使用例が他になく、15両で走ってた上、15両化初期は12M3T(8M2T+4M1T。変電所容量の都合で1ユニットだけ電制のみ動作)なんて編成が走り、ユニット動作灯も常磐線だけ5ユニット分まで増やされてた(通常は3～4ユニット程度)
全開で走って特急から必死に逃げてたのは意外と特筆性ない
阪和線とかもっとえげつないことになってたはずだし