1983年～2015年の間、東北高崎常磐線ユーザーが東京駅に出るには上野か日暮里で山手線か京浜東北線に乗り換える必要があった
東京以南のユーザーがそのためだけに山手線と京浜東北線に乗る羽目になり混雑していたので、上野東京ラインが出来たという事情がある