常磐線の415系といえば冷房改造で2位側の開口部が減った上り方のクハ
写真はクハ401-90で、403系として製造されたクハ401415系の非冷房車はごく初期と421系の補充車であるクハ411-335(冷房準備車)しか居ないため、運転室後部の窓が埋められている形態は希少
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写真はクハ401-90で、403系として製造されたクハ401
415系の非冷房車はごく初期と421系の補充車であるクハ411-335(冷房準備車)しか居ないため、運転室後部の窓が埋められている形態は希少