NegitukaiTNB @NegitukaiTNB@fedibird.com

日本はまだましになってきたほうだと思う

ルカシェンコ、ある意味判断が上手いと思う

佐賀県が新幹線通したくない理由は第三セクター化や特急廃止などでとても理解できるが、
静岡県がリニアを通したくないのか流水対策を色々練っている中で拒絶したような話し合いしていて個人的には同情できなくなってきた。

一部のファイルを7zにしたおかげでスムーズに交換したHDDにコピーできてる

地道にHDDのコピーをしている

BVEの件、JR東海に申請だしたらしいけど個人制作なのでたぶん即却下だろうな。あの会社はブランドを大切にするし、作るなら徹底的に監修を入れると思う。

お金ができたらマストドンの鯖生やしたい

ポケモンとか任天堂はそこらへんはグッズ販売とかでIP拡大をやっているから厳し目なんだよね。共存と根回しとかだよなあ結果論

結果論、うまく根回しせずに有料化すると権利者キレちゃうよねという話

電車でDはなんかしらないけどうまく回避しているのかなんか好感持たれているところもあるからなあ

あとRailsimのモデリングはすげえやつあるから、なんか雇ってもらったほうが良いじゃない？って思うけど趣味だからやっているという面が大きいのだろうなあ

海外の場合はそういうプロジェクトのグッズを売ったりして権利を遠回しに回避したりブランド化したりしているからそういうの上手いわ。
そのまま商用化しようだなんて、権利者はキレると思うよ。
Minecraft Forge・ETS2やATSのPromodsとかはうまく共存している例

お金が関わるだけで悪くも良くも欲望の渦に飲まれていく。

BVEやRailsimの有料問題があがっていたけど、鉄道会社の権利問題はめんどいので、同人誌的なものではないと難しいと思うんだ。

海外のように権利を取るか、投げ銭できるシステムをつくるとかそういうのじゃないと難しいと個人的に思うんだよな。

二次創作自体は権利者から大目に見てもらってる認識を忘れてはいかぬ。

京セラと富士通が終わったので、SHARPのガラホ―しか残っていない

京王7000系って編成組み変えで貫通10連にできるん？

色々な鯖にいくけど、メイン基盤はFedibirdという感じ

東京スカイツリー駅、2面3線化したら、車両の展示とかをそこでしそうな感じがする。

ここ数年地震が多いので震度モニターをタブ固定しているけど、すぐ確認できるからまじでしておいたほうがいい