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- 言いたいことは？
- #マイクロエースかポポンデッタは名鉄100系を製品化しろ
絵文字リアクション使いがち／Blender勉強中／インドア鉄／テキトーに楽しむNゲージ鉄道模型／スマホ撮り／趣味全開アカウント／ときどきネガティヴ／トゥ消し書き直し常習犯
SNS活動はFedivese(Fedibird)とBlueskyに集約しました
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中古車の卸値を見ると店頭価格がバカみたい見えるのは事実ですが、メーカー直系ディーラーでさえそれを収益の柱にしているという事実もあるので…
とは言え、安く列車移動できる選択肢が減りつつあるのは決して好ましい傾向ではないのは分かっているつもりですが
18きっぷが使いにくくなると閑散区間の実情に合わせた利用率が取れるだろうから、JRからすれば廃止する理由も作りやすくなるだろうな（もちろんそれが制度変更の目的とは思えないですが）。
来年8月10～23日の東海道線はエグいことになりそう
ｱｵﾊﾙ18乗車券、あれだけJR幹線が分割されちゃったらもう使いようにも使えないっしょ…
やることが多いとSNSどころではなくなる
バタバタしてて本日初浮上
1600系時代は「展望車ないのにパノスパじゃねぇだろ😆」「お前の貫通幌は欠陥品🤪」とさんざんネタにされてたのにねぇ…
衝動買いで選ぶ車輌じゃないけど、それぐらいの勢いがないと買えない車輌でもある
QT: https://mkkey.net/notes/9zpeokysfm [参照]
相直している他社局の車と比べるとなおさらそうなってしまったりするんでしょうか🤔
QT: https://misskey.cloud/notes/9zpbrkmvqz [参照] [参照]
東武50000系列が大好きという声と大嫌いという声を両方聞くので、そこまでエッジの効いた存在なんだろうかといつも思ってる
ところで東武の新車ってなんですか？
ioの雑多な楽しさに慣れると 
は物足りないかも知れないなー
しごおわったけどバスに傘忘れた🥴
廃車確定した都営5500を運び出したVOLVOのトラクターが5500に似ているというコメントついててｳｰﾑとなった（それ？
:shikatanonaihanashi: のリアクションが欲しい
[SN80株式会社]
業界:商社（家具)
社風:洗練されている
平均年収:880万円
従業人数:70,000人
月残業時間:20時間
ゆるく働けるホワイト企業❗️
#shindanmaker
https://shindanmaker.com/1222502
かえって胡散臭いんだが
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