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SN80

明らかに大きいけど、大きめにしないとレイアウトで映えない気もする。難しいっすわ。

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SN80

今のセノハチばかりでも面白くないので（？）。ちなみにEF59はPI化されていないのでRSの世界ではEF52が代打を務めます。

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SN80

非電化架空レイアウトよきよき。

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SN80

サクサク開ける。楽しい。

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SN80

汎用性高いと思う。

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SN80

路線的に草多すぎますよね。

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SN80

架空レイアウト、使いまわしが利くのでありがたい。

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SN80

異端車の中でもさらに異端だったク2887。ウインドウシルとシルヘッダなし、前照灯は埋め込み。この車のみ種車が東急3700系ではなく3600系（？）だったそうです。

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SN80

非貫通顔できた。前面下部のステップが違ったりするけど、また明日以降直す。

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SN80

アンチクライマーつくだけで京急っぽくなる不思議。

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SN80

モ3880(奇)-モ3880(偶)-ク2880という名鉄では珍しい組成。ク2880は非貫通が多いのでそちらも作り直さないと。

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SN80

ある時はコウノトリ
またある時は死神

※2枚目、実際には自力回送でした。

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SN80

全一特急走ってるから名鉄（リアルなSS撮れないからネタに走るしかない）

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SN80

こんな並び、実物はもちろん模型だって難しい（旧版PIが使われていたということで再掲）。

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SN80

端正な顔つきの車輌で「いいなぁ～」とは思ってたんですよ。

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SN80

屋根上を片付けている。テクスチャの色、っていうか明るさが見事にバラバラである。

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SN80

客室扉が明らかに高すぎる、というより屋根自体も高いかも？ だけど非冷房車ってこんな感じな気もする。

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SN80

車番入れた。大きさのバランスが難しい。

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SN80

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SN80

アンクラあった方がそれっぽいかな。

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