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先頭車ダブパン :kakko_yosugi:
(作れとは言ってない)

絶対使えないマウスパッド出てきた
(Nシリーズはもとより6050さえない)

号車番号はもちろん車番インレタさえ :katatsumuri: なのでネームランドでお茶を濁す。それでも疲れた。

実車ちゃんと知らないもあるけど 

KATOのどこがダメなのかさっぱり…

:tadai_mastodon_00:
この温度と湿度なんとかならないの?
お腹空いてるけど先に風呂入るしかない🥴

狭いレイアウトに欲張ってポイント挟むとこうなる(KATOの初期振子車はただでさえ脱線しやすいけども)

2本揃ってドゥワァ!

(313もパーツ欠品が酷くてなかなかのジャンクでした)

触っていても手が黒く汚れる程度に汚いウェザリングを落としてある程度は見られるようになってきた。

しなのマイクロ117、動力車が重たいからトラクションゴムなくても牽引力充分ですと書いてあるけど、編成自体が重たいので登坂がやっとです🥴

4コマまんが的ななにか 

しなのマイクロの117系を出すとやりたくなるやつ

この中で窓枠が正規なのはしなのマイクロのみという…おおらかな時代よね。

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揃いも揃ってキワモノ揃いな我が家の117系のみなさん

さっきBTしたGMのサイト、ここだけ見ると書いてあることが :wakewakame: だよな

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