インドア鉄/テキトーに楽しむ鉄道模型6年生/スマホ撮り/趣味全開アカウント/ときどきネガティヴ/トゥ消し書き直し常習犯
テクスチャ解像度の違いをまざまざと見せつけられている😭 #RailSim #マストドンRailSim部
車番の影の落ち方をチェックするイヤラシイ人。車番の周囲が盛り上がっているように見えるのは影バグだと思ったら実車準拠だったのでたまげました。#RailSim #マストドンRailSim部
なんかおかしいと思ったらリベットとウェザリングのレイヤーが抜けてた😇 #RailSim #マストドンRailSim部
スカーレットだとおでこの広いところが目立つなぁ。某さんから盛大なツッコミが入りそう。#RailSim #マストドンRailSim部
貫通扉の上と屋根の間隔…見なかったことにしよう(
内装以外の車体は8割ぐらいできてきた。構文の基本部分はほぼ同じなので楽でいいですね(なんて言っていると、きっとどこかでハマる)。#RailSim #マストドンRailSim部
やっちまったなぁ(ウインドウシルの位置)
少し古いマイクロの京急2100は承認済表記なので、ある時期から(C)表記に変わったんじゃないですかね。
京急は海外の車輌なのかも知れない(?)
🤔
850系の連結面の貫通路もこうなってたんだろうなぁ(オミットしてる)。
車輛PIの銘板にフェディバ鯖のアカウント入れてるのは自分ぐらいだと思う。#RailSim #マストドンRailSim部
きちしじセンセの泉北SSの方が伸びてるんですが(
このレイアウトに似合う車輌がひとつ増えるわけですね。#RailSim #マストドンrailsim部
これが初PIとは…。テクスチャの質感がめちゃくちゃ好みだし、ライトフレアがクソかっこいいし、やっぱイラレできる人は違う。#RailSIm #マストドンrailsim部
う~ん…850系完成版との差異が意外と多いなぁ。
でき上がったら京阪旧1000型みたいなのになりますね。もう作る気はないけど…。
あっ…そういえばネタでこっち側も作ってたわ。もうこれでいいかな(?
実物よりだいぶ丸っこく作ってしまったらしくて、こちらを前にすると雰囲気が変わってしまうためにちょっと困ってる。
3400系に着手する前のウォーミングアップ。
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