Blender勉強中/インドア鉄/テキトーに楽しむNゲージ鉄道模型/スマホ撮り/趣味全開アカウント/ときどきネガティヴ/トゥ消し書き直し常習犯
SNS活動はFedivese(Fedibird)とBlueskyに集約しました
あれま。
隠されてるわけじゃなくて、フツーに行けちゃうのね。https://www.kyocera.co.jp/analysis-center/member/
もしかして、このヌッコって京セラ製?
うちのアプリ(Metatext)なら不用意にBTしてしまうことはないけど…?
jp鯖も同じかなぁ…?
窓の色の結論が出ない。黒の単色をメタセコ側で半透明にしてみた。中途半端なグラデーションはないほうがいいのかな。#RailSim #マストドンRailSim部
やっぱDDSはイマイチかなぁ(画像コピペでは分かりにくいかも知れないけど)。
今さっき、名鉄運行情報アプリの通知が来た。こんな時間に大変だな…と思ったら、「お客様のご負担となりますが、お急ぎの方は他の交通機関をご検討ください」と書いてあって二度見した。
あると知ったからにはこうするしかなかった。我ながらバカっぽいw
とある画像を探していて出てきたやつ。何のためにもらったのか覚えてない。
自作フランジタッチセンサーのテスト。レールとワイヤーの間に車輪のフランジが挟まったら導通されて0Ωになってくれるはず。でも実際は、きれいに0Ωになるわけではありませんでした。Arduinoのデジタル入力に繋いで、どう検知してくれるか見てみないと何とも言えませんね。
いつまで走ってr(ry
KQの快特で帰るの久しぶりだな。
想像以上に苦戦してる。やっぱクリップ伸ばしただけでは、導通はしても柔軟性に欠けて不安定なんだよなー。
この組み合わせに乗ったのは意外と初めてだったりします。
作った当初は好意的な反応もあったけど、今から思うとやっぱりキモいなこれ。#マストドンRailSim部
1/150の模型が正確な訳ではありませんが、キハ82、名鉄キハ8000、キハ91の前面形状比較。キハ8000の顔は模型でもやっぱり平面だった。
いくらなんでも「のっぺらぼう」過ぎるよね…とは思っている。
UVマッピング大変だから、いったんここで終了。
UVマッピング、やっぱめんどくせぇ。
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