ちなみに鉄道カフェはるかでは4番線を走らせたのですが、進行方向を博多側にすると内側カーブで脱線しまくりました。長崎側にすればなんとか走ります。ここはKATOの振子車との相性がよくないようなので、壊した台車を補修したのとは無関係…と思いたい。