東武鉄道設備投資計画。
今年度中に10050型(※原文ママ)車両リニューアル7編成を行い、佐野線・小泉線・桐生線で運用と記載があります。
館林2連ワンマン8000系はいよいよ引退秒読みか。
……8000系の現存数と比べて、微妙に数が多いのはなぜだろう。
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20230428100313mprhg6gVVQBlLKvl1DFkdQ.pdf
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そして、配置変更によって噂された春日部ワンマン線区(亀戸線･大師線)との運用共通化は当面ないとも読める。
大師線自動運転は「引き続き前方障害物検知システム・地上センサの検証を行うとともに車両の設計業務を実施」とのことで、来年以降に新車が出るのかな。
