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画像は東武伊勢崎線(1枚目から順に日比谷線7両、地上8両、半蔵門線10両)ですが…
相鉄みたく反対端にあるのは流石に極端にしても、「列車の行先や両数によって女性専用車のホーム上での位置が違う」こと自体は、路線によってはまぁあることよね

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