東武の改正関係プレス出ましたね
改正→https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20221216095003CgiPlyiMuAYy0ETMej1V2g.pdf
新横浜関係の路線網→https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20221216101641Go94FEwyvvv0lIzRTs4AuA.pdf
ツリーにて後述
特急料金見直し→https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20221216095917fhEj50UpbYla0Jp7yFG1Mg.pdf
・スペ・リバ、平日・土休日料金を一本化
・りょうもう等値上げ
・車内ドア口販売に加算料金
・業平橋⇔浅草の特例廃止
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東上線関係
・東上線からの新横浜直通を日中も設定(ただし普通メイン)
・明言しないものの相鉄線内への直通もありそうな書き方な気がする
・ライナー増発(いつもの)、土休日朝に追加設定
・川越特急増発(朝純増+夕方上り快急を置き換え?)
・準急が上板橋停車
・快急が朝霞台と川越以北各駅に停車
↓続
・日中川越市〜森林公園の10分ヘッド化
急行 池袋⇔森林公園 4本/h
F快急 元町・中華街⇔森林公園 2本/h
あと相鉄側のプレスで、相鉄線内⇔東上線内の直通があることは確定したようです(直接確認してない)
本線関係(大きな変更は特急だけっぽい?)
・特急の南栗橋停車(既報)
・大樹との接続改善
・JR直通特急が定期で減便、不定期を設定
・3両「リバティりょうもう」が一定数「りょうもう」に戻り、ほかも一部6両編成に変更
見落としてた
・快速急行の志木通過化
・急行が朝霞に停車
・快速廃止
・種別の色は戻らない(残念)
・Fライナー快速急行化
・日中パターン変更
・森林公園発着ワンマンの設定
・初電繰り上げ、終電繰り下げ(コロナ減便の揺り戻し?)
・朝ラッシュ減便(いつもの)