え、電車って真ん中が動力だったの…

車種によりけりだけど、踏切事故の修理代や普段の粘着性を考えて2両目以降 (先頭車以外) が動力車が多い

フォロー

@hadsn はぇ〜
粘着性って電車ではあまり聞き慣れないワードだったから調べてみたけど、レールと車輪の間の摩擦って動力車の位置で代わるものなのね

ログインして会話に参加
Fedibird

様々な目的に使える、日本の汎用マストドンサーバーです。安定した利用環境と、多数の独自機能を提供しています。