星 暁雄さん､突然の返信失礼します｡

阪神・淡路大震災や東日本大震災とは区別する必要が有ると思います｡阪神・淡路大震災は直下型地震で周囲が陸続き､瀬戸内海からの津波被害の心配も無く､東日本大震災はプレート型地震で規模は大きかったですが地続きで海側は確かに津波被害が甚大でしたが山側の道が生きて使えました｡

今回の令和6（紀元節2684・西暦2024）年・能登半島（&北陸）地震は最能登半島先端部が最も被害が大きく行くには石川県加賀地方の道路か海路､航空路に限られ､海は大津波警報発令され､加賀地方からの道路は甚大な被害を受け､のと里山空港も被害受けてました｡

緊急で行くにはヘリコプターしか無い中で輪島分屯地がしっかり動きましたが被害が大き過ぎ､又､地震は年末年始長期休暇中で人員を非常呼集しても集めるのにロスしましたが準備は残留者でされてたと思いますが金沢・砺波・鯖江駐屯地も事実上震災地に有り駐屯地の点検も有ったかと思われます｡

∴過去の2つの震災を参考にするには少し無理が有り人員､食・燃料を一気に持ち込むには艦艇しか無くこの点を考慮に評価お願いします｡

@AkioHoshi

@AkioHoshi

阪神大震災の時も、幹線道路は公共性のある車しか走れなくて、一般車両は裏道しかアクセス手段はなかったことを思い出してください。
一般車両が入らないよう、幹線道路の交差点には警察官が配置されていたことも。