要するに、EU運転手は域外（ウクライナ）でもEU規則に縛られるが、ウクライナ運転手はEU内でも規則に縛られない。そしてウクライナ運転手のコストはEU運転手の数倍安い＝不平等競争。

というわけで、ここをクリアしないとただ国境封鎖を回避しても遺恨が残るだけだと思うので、どうなのだろうかという。
ポーランド運転手のリーダーが親露派団体メンバーとかそういうのとは関係なく、非常に難しくデリケートな問題だし、ウクライナがEU加盟を目指すなら早めに解決しておくべきだとも思う。
特にウクライナ出国の優先処理はダメ絶対。