物流のためには国道16号は絶対に必要なんだけど、しかしまちの道が国道16号のように車をひたすら流す道になるのは嫌で。車利用を前提としたまちで、目的地と目的地を車で移動するだけひとばかりでは、マーケット（市）はできても街はできない。
で、そんな気持ちを深堀りすると、合目的的な空間がとにかく嫌だ、ということに行き着く。道にいるときはどこかからどこかに移動するひと、ショッピングモールを歩くときは買い物するひと、と、単一の目的を規定されがち。それがなんか嫌だ。だからわたしは広場や公園が好きだ。
#国道16号線 #ロードサイド
参考：鈴木智之（2018）『不在の場所―春日部にみる「町」と「道」のつながり／つながらなさ』、塚田修一、 西田善行編著「国道16号線スタディーズ : 二〇〇〇年代の郊外とロードサイドを読む」青弓社所収
https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R100000002-I028984369