"知事が県民や地域の利害で判断するのは地方自治の基礎です。佐賀から見ると、新幹線整備の負担金の計算方法は非常に理不尽です。巨額の建設費を負担して、新幹線は来るけれど、並行在来線の本数が減る。メリットがありません。全線開通で大きなメリットがあるのは長崎だけでなく、福岡もそうでしょう。人が集まるんですから。福岡県政も経済界も人ごとのようですが、「うちもお金を出すから」と言うのが筋だと思います" https://digital.asahi.com/articles/ASS953GVKS95TIPE010M.html?ptoken=01J7TMHM6KB6EHFPRMRYSJNK4P