"同じトヨタグループの日野自動車で昨年3月、大規模な燃費不正が発覚した後、トヨタはダイハツにも認証手続きの点検を求めたが、ダイハツ側は「問題ない」と回答していた。今回の不正では開発と認証試験を担う部署が同じで、日野と同じ構図だったことが明らかになっている" https://digital.asahi.com/articles/ASRDX5JJ1RDVULFA01G.html?ptoken=01HJT6EGXPZ472X34FM356EY87
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