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「乗り物(モビリティー)を個人が所有するのでなく共有(シェア)する「シェアモビリティー」は都心だけにとどまらず、観光地でのオーバーツーリズム(観光公害)対策として導入する動きもある。」

オーバーツーリズム対策になんか微塵もならんじゃろ??

規制緩和から1年、急増するキックボード 社会課題の解決に期待も安全性には懸念 - 産経ニュース
sankei.com/article/20240623-5W

そもそもオーバーツーリズムの問題は地域が受け入れ可能な各種リソースを超えた時点で終わりで、公共交通機関からあぶれた観光客がそのルールを知らずに道路にあふれ出したらむしろ大惨事やんけ。

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