一応、これまでの実績から部品の故障までの年数を確認した上での延伸ということではあるらしい。とは言え、果たしてこれが吉と出るか凶と出るか。
>JR東海、在来線電車の大規模検査周期を延伸へ 将来的には年間4億円のコスト削減の見込み https://www.tetsudo.com/news/3071/
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